Importante Certificar-se do diâmetro do bujão original.
Modo de usar;
Retirar a arruela que acompanha o bujão e rosquear manualmente no cárter. Com o auxílio de uma ferramenta manual, rosquear vagarosamente com o movimento “vai e vem” como se estivesse usando um macho para abertura de roscas. Este movimento irá “refazer a rosca” espanada (desgastada). Após ser totalmente rosqueado, retirar o bujão cônico, colocar a aruela e rosquear novamente até a total vedação. Certificar-se que não há vazamentos. A responsabilidade é do instalador. Na próxima troca de óleo, trocar somente a arruela.